安裝液壓升降貨梯必須要有基坑嗎?液壓升降貨梯不同于載貨電梯,對土建的要求不高,不需要井道和機房,對于基坑,可挖可不挖。
液壓升降貨梯常用的是導軌式升降貨梯和剪叉式升降貨梯兩種結構,剪叉式升降貨梯主要用在升降高度低,載重量大,臺面大的場所,因剪叉式升降貨梯易損件多,故障率偏高,越來越多的剪叉式升降貨梯被導軌式升降貨梯所替代。另外剪叉式升降貨梯自身高度高,需要挖地坑,以保證臺面降下后與地面齊平。
導軌式升降貨梯自身高度在200mm以內,若現場條件不允許,可做一上貨斜坡,小推車直接從斜坡上到臺面上。如下圖所示:
無地坑的導軌式升降貨梯
在不能開挖地基的地面打上預埋件和鐵板,為了固定升降機起到穩固升降機的作用,另外必須有一面承重墻,承重墻是保證升降機穩定的依據,還有樓下和樓上的地基口一定要是平衡的。
對于條件允許的場所,可挖一個深度為200mm或300mm的基坑,基礎用C30混凝土澆注,底部厚度≥300mm。地坑四周預埋防護角鋼70*70*7,基礎主體要方正,對角線誤差控制在10mm以內。
有地坑的導軌式升降貨梯
地坑一般由客戶一方事先建造好,地坑的深度和升降機自身高度相符,用混泥土固定四個預埋鐵件。預留預埋鐵件的目的是可將設備與鐵件焊接到一起,增加整機固定的牢靠性。
如果地坑建造不合理,升降機固定無法水平,造成貨物安防和升降過程中重心偏斜,設備受力不均,易對機器某側或部分連接部件有所損壞,使用壽命自然減少。最主要的是埋下很大的安全隱患。如果地坑比較合理,水平上有少許偏頗,那么可在設備安裝前由安裝人員進行找平處理。問題較多者,安裝人員應要求重新挖地坑。其次,在固定后,安裝人員需認真確定設備是否完全水平?稍诘孛,多層高度進行多次檢測找平,保證使用的安全性。
安裝液壓升降貨梯必須要有基坑嗎?液壓升降貨梯不同于載貨電梯,對土建的要求不高,不需要井道和機房,對于基坑,可挖可不挖。
液壓升降貨梯常用的是導軌式升降貨梯和剪叉式升降貨梯兩種結構,剪叉式升降貨梯主要用在升降高度低,載重量大,臺面大的場所,因剪叉式升降貨梯易損件多,故障率偏高,越來越多的剪叉式升降貨梯被導軌式升降貨梯所替代。另外剪叉式升降貨梯自身高度高,需要挖地坑,以保證臺面降下后與地面齊平。
導軌式升降貨梯自身高度在200mm以內,若現場條件不允許,可做一上貨斜坡,小推車直接從斜坡上到臺面上。如下圖所示:
無地坑的導軌式升降貨梯
在不能開挖地基的地面打上預埋件和鐵板,為了固定升降機起到穩固升降機的作用,另外必須有一面承重墻,承重墻是保證升降機穩定的依據,還有樓下和樓上的地基口一定要是平衡的。
對于條件允許的場所,可挖一個深度為200mm或300mm的基坑,基礎用C30混凝土澆注,底部厚度≥300mm。地坑四周預埋防護角鋼70*70*7,基礎主體要方正,對角線誤差控制在10mm以內。
有地坑的導軌式升降貨梯
地坑一般由客戶一方事先建造好,地坑的深度和升降機自身高度相符,用混泥土固定四個預埋鐵件。預留預埋鐵件的目的是可將設備與鐵件焊接到一起,增加整機固定的牢靠性。
如果地坑建造不合理,升降機固定無法水平,造成貨物安防和升降過程中重心偏斜,設備受力不均,易對機器某側或部分連接部件有所損壞,使用壽命自然減少。最主要的是埋下很大的安全隱患。如果地坑比較合理,水平上有少許偏頗,那么可在設備安裝前由安裝人員進行找平處理。問題較多者,安裝人員應要求重新挖地坑。其次,在固定后,安裝人員需認真確定設備是否完全水平?稍诘孛妫鄬痈叨冗M行多次檢測找平,保證使用的安全性。